廃線跡散策と軽便、森林鉄道の旅

 

 

山陽鉄道  明治21年(1888年)に開業、明治39年(1906年)鉄道国有法により国有化される。(取材中)

 

関西鉄道  明治22年(1889年)に開業、明治40年(1907年)鉄道国有法により国有化される。(追加取材中)

 

大阪鉄道  明治22年(1889年)に開業、明治33年(1900年)関西鉄道に合併される。(取材中)

 

摂津鉄道  明治26年(1893年)に開業、明治40年(1907年)鉄道国有法により国有化される。(取材中)

 

浪速鉄道  明治28年(1895年)に開業、明治30年(1897年)関西鉄道に合併される。(取材中)

 

阪鶴鉄道  明治28年(1895年)に開業、明治40年(1907年)鉄道国有法により国有化される。(取材中)

 

京都鉄道  明治30年(1897年)に開業、明治40年(1907年)鉄道国有法により国有化される。(取材中)

 

浜松軽便鉄道  大正3年(1914年)に開業、昭和22年(1947年)遠州鉄道に合併される。(追加取材予定)

 

岐北軽便軌道  大正3年(1914年)に開業、大正10年(1921年)美濃電気軌道に合併される。(取材予定)

 

栃尾鉄道  大正4年(1915年)に開業、昭和35年(1960年)越後交通に合併される。(追加取材予定)

 

有馬鉄道  大正4年(1915年)に開業、開業と同時に鉄道院が借り上げてしまう。(取材中)

 

伊賀軌道  大正5年(1916年)に開業、昭和4年(1929年)大阪電気軌道に合併される。(取材予定)

 

江若鉄道  大正10年(1921年)に開業、昭和44年(1969年)廃止される。(追加取材中)

 

駄知鉄道  大正11年(1922年)に開業、昭和19年(1944年)東濃鉄道に合併される。(取材予定)

 

谷汲鉄道  大正15年(1926年)に開業、昭和19年(1944年)名古屋鉄道に合併される。(取材予定)

 

笠原鉄道  昭和3年(1928年)に開業、昭和19年(1944年)東濃鉄道に合併される。(取材予定)

 

西濃鉄道  昭和3年(1928年)に開業、平成18年(2006年)一部廃止される。(取材中)

田口鉄道  昭和4年(1929年)に開業、昭和31年(1963年)豊橋鉄道に合併される。(追加取材中)

 

 

東海道本線  現存する明治7年(1876年)から大正時代の遺構を探しています。(追加取材中)

 

北陸本線  現存する明治15年(1882年)から大正時代の遺構を探しています。(追加取材中)

 

中央本線  現存する明治22年(1889年)から大正時代の遺構を探しています。(追加取材中)

 

山陰本線  現存する明治30年(1897年)から大正時代の遺構を探しています。

 

大阪臨港線  昭和3年(1928年)に開業、平成18年(2006年)廃止される。(追加取材中)

 

阪和貨物線  昭和27年(1952年)に開業、平成21年(2009年)廃止される。(取材中)

山陽本線  現存する遺構を探しています。(取材予定)

舞鶴線  明治37年(1904年)に開業、明治から大正時代の遺構を探しています。(取材中)

 

東海道貨物支線  東海道本線から分岐していた貨物線の現状を紹介します。 

 沼津港線  明治32年(1899年)に開業、昭和49年(1974年)廃止される。(取材中)

 美濃赤坂線  大正8年(1919年)に開業、現在も運用されている。(取材中)

 大津港線  明治13年(1880年)に開業、廃止され京阪電気鉄道に払い下げられる。(取材中)

 

東海道新線 東海道本線全通後、新線が作られました、その新線に見られる遺構を紹介します。

 大阪~吹田間  大正7~9年に開通した区間で、遺構を紹介しています。(追加取材中)

 京都~膳所間  大正10年(1921年)に開通した区間で、遺構を探します。(取材中)

 米原~近江長岡間  明治22年(1889年)に開通した区間で、遺構を探しています。(取材中)

 近江長岡~関ヶ原間  明治32年(1899年)に開通した区間で、遺構を探しています。(取材中)

 関ヶ原~大垣間  昭和19年(1944年)に開通した下り列車専用の迂回線で、遺構を探しています。(取材中)

 国府津~沼津間  昭和9年(1934年)に開通した区間で一部付け替えられ廃止される。(取材中)

  

工廠専用線  (随時追加取材中)

ダイニック滋賀工場専用線  (取材中)

 

岩城セメント専用線  (取材中)

 

京都大学トロッコ軌道  昭和2年(1927年)に敷設、現在も部分的に運転されている。(追加取材中)

 

田口森林鉄道  昭和9年(1934年)から昭和15年(1940年)開業、昭和34年(1959年)廃止。 

 

 

ねじりまんぽ特集   明治から大正時代に掛けて線路を斜めにくぐるアーチ橋です。

 

廃棄された隧道特集  新線が開通したり、崩落や倒壊の危険性から廃棄された隧道の現在です。 

 

旧線附近のチョット変わった鉄道構造物特集  明治から大正時代の気になる構造物です。

 

昔ながらの駅舎たち  明治時代や大正時代に立てられた駅舎が今はどうなっているか。

 

戦争に纏わる遺構特集  戦争に伴い作られた機関車防空壕や待避線などの現在です。